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Definitivamente los vietnamitas tienen otra manera de entender el tiempo y el espacio que el que tenemos los occidentales y en especial los chilenos. Les nombrare algunas costumbres que para mi han sido dificiles de entender en un principio pero que ya algo me explico.

Algo admirable es la manera de distribuir las horas del dia:

-Se levantan a las 6, cuando sale el sol

-toman desayuno (an sang, an=comida, sang=manyana) alrededor de las 7 con Pho, que es una reponedora sopa de instant noodles

-almuerzan (an trua, trua=mediodia) entre 11:30 y 12:30, casi siempre arroz con algun tipo de carne

-cenan a las 6 (an chieu, chieu=tarde) con spring rolls y Pho denuevo.

-se van a dormir a las 9 de la noche (toi=noche)

Algo distinto y que todavia no entiendo es la forma de utilizar la casa:

-se sacan los zapatos siempre para entrar a la casa, pero...

-estacionan la moto adentro, en lo que vendria a ser el living, luego...

-duermen en el suelo, a lo mas sobre una frazada, los colchones son un concepto occidental, nosotros tuvimos que comprar uno para vivir aqui porque no habia en la casa (amoblada).

-la calle es una extension de la casa, la puerta esta abierta de par en par durante todo el dia y ponen un banquito plastico en la puerta donde se sienta la duenya de casa a lavar, cocinar, conversar con las vecinas, cortarle el pelo al ninyo, o cualquier actividad domestica, sin importar que pase la gente en sus medios de transporte. Incluso a mediodia se puede ver a la gente durmiendo la siesta a pata suelta en la puerta de su casa. Pero...
-en la noche cierran con llave y bajan la reja con candado.

Y el otro tema que es lo mas inexplicable y, debo confesar, lo que mas me desespera, es EL TRAFICO en la ciudad de HoChiMinh

Caminar en vietnamita se dice igual que "hacer ejercicio", la gente solo entiende caminar para hacer deporte, y se puede ver gente en los parques muy temprano en la manyana o cuando se pone el sol, caminando rapido alrededor de las plazas. Simplemente en las calles no se camina, no hay nisiquiera espacio para caminar, las veredas son estacionamientos de motos o puestos de comida, y si vas por la calle corres serio riesgo de ser atropellado. Solo se entiende el desplazamiento dentro de la ciudad en motos, o bicicleta, bus, y en el ultimo de los casos en auto.

La unica ley de trafico es que no hay ley, simplemente el mas grande manda, o sea un camion puede atravesar toda la ciudad sin la necesidad de detenerse, los buses mas o menos hacen lo que se les da la gana, los autos doblan en segunda y tercera fila en el momento que se les place, las motos se van colando por cada espacio libre de la calle, ya sea por el lado contrario o la vereda, y las pobres bibicletas intentan no ser aplastadas o quemadas por algun tubo de escape.

Los semaforos estan mas o menos de adorno, mas que nada el primero que se tira pasa, no tienen ningun problema en ir contra el trafico si hay taco y andan apurados.

Lo bueno es que la velocidad promedio durante el dia son unos 3o o 40 km/h, lo que da tiempo de reaccionar al que viene de frente.

Y lo mas preocupante es que nadie anda con casco, se pueden subir hasta 5 personas en una moto, una familia entera, con ninyos pequenyos incluidos, y nadie una ningun tipo de proteccion. Lo mas que he visto son algunos que van con casco pero con esos de la construccion!!

Miren el ninyo de la foto, se puso lo unico que encontro como proteccion para ir en moto con sus tias, un gorrito de perro! Guau.

No pero en serio, hay muchos accidentes, en la ciudad muchos atropellos (Tomas vio uno hace un par de dias de una chica en moto que salia volando despues de ser chocada por un todoterreno doblando en tercera fila), y en la carretera muchos choques de jovenes principalmente... y nadie hace nada, nisiquiera se dan las cifras oficiales de muertos, que deben ser muchos por anyo.

Bueno, asi es la cosa, no se puede hacer mucho pero yo seguire con mi revolucion de caminante urbana. Ayer sali en la bici que nos presta el vecino y a las 5 cuadras se me corto la cadena y me tuve que volver caminando, asique lo tome como una senyal mas para seguir intentando caminar en esta ciudad.